Que diriez-vous d'un mode de transport individuel, où l'on peut rouler à 250 km/h (Paris-Quiberon en 2 heures), sans infraction (finie la peur du gendarme, les contrôles radar), sans embouteillage, en toute sécurité (peu d'accidents, donc des primes d'assurance plus faibles), écologique et qui s'adapte au réseau existant ? Est-ce réaliste ?
Oui. Imaginez des automobiles propulsées par un moteur électrique, pouvant s'adapter à des rails et munies de pneus pour rouler sur des routes normales. Pour les longs trajets (autoroutes), la voiture utiliserait les rails et capterait l'énergie par une caténaire ou un rail traction (donc plus besoin de grosses batteries). Le fonctionnement serait automatisé (pas de besoin du conducteur) pour gérer la vitesse (250 km/h), les inter-distances, l'itinéraire, etc..
Pour les petits trajets, elle fonctionnerait sur les pneus et l'énergie serait fournie par une petite batterie (laquelle serait rechargée lors du passage sur autoroute ou à domicile). Le fonctionnement repasserait en mode manuel avec le conducteur.
La SNCF aussi y pense https://www.presse-citron.net/la-sncf-lance-flexy-une-navette-etrange-a-mi-chemin-entre-le-train-et-la-voiture/
Il reste quelques petits problèmes à régler : d'abord créer cette voiture, ensuite comment passe t'on de la route normale à la voie ferrée et vice versa.
Qu'en pensez-vous ?
