A ma première 2CV, sur la recommandation de mon père,
Il y a 54 ans déjà, à la MAIF me voilà assurée à ce bon repère.
5 fois secourue par elle, j’en résume ici le déroulé la 3ème fois.
Août 1990, en famille avec mon mari et 4 enfants, encore petits toutefois
Nous revenions de vacances en Hongrie et Roumanie
Dans notre 305GT, d’elle toute inquiétude bannie.
Arrivés en Autriche, près de Vienne à Saint Pölten
A un feu rouge notre voiture dit « amen » …
Remorquée au garage, du mécanicien il fallut que j’apprenne
« Motor kaputt » qui résonne encore à mon oreille !
A la MAIF/IMA mon appel fut sans pareil.
J’expliquais : à 600 km quelle fin de nos vacances dans une location réservée
Si la voiture qui nous lâchait et devait être changée
Ce que nos minces économies ne pouvaient envisager.
Le verdict du garagiste dubitatif tomba : c’est la courroie de distribution
Reforger les « pistons cuits », une très coûteuse semaine de réparation.
Entre la MAIF et le garage s’engage une discussion
Pour nous, dans l’attente du verdict une nuit d’inquiétude et de réflexion.
Et la suite, très belle surprise, alla très vite.
Au garage, une Opel Vectra neuve louée par la MAIF pour une semaine, ce fut magique.
Dans la voiture, un radio téléphone (1990) et la communication avec notre famille
Depuis un petit village alpin sur le « gâteau » ce fut la cerise.
Notre voiture réparée à Saint Pölten récupérée par mon mari, nous a remportés à Paris.
La MAIF a tout couvert, nous étions ragaillardis, à elle reconnaissance et mille mercis.
